Smoke Stack Uitlaat
Het rookkanaal van het bypass-systeem is verdeeld Inlaatkanaal, uitgangskanaal, schoorsteen, enz
Het inlaatkanaal kan worden onderverdeeld in rechthoekig inlaatkanaal en cirkelvormig inlaatkanaal volgens de behoeften van de klant.
Het volgende is een inlaatkanaalconfiguratie voor een van onze projecten
Tussen de niet-metalen compensator aan de zijkant van de GT en de omleidingsdemper is een inlaatduct aangebracht. Er zijn twee inlaatkanalen voor het bypass-systeem dit project.
Voor het inlaatkanaal I. is de inlaatmaat (gaspad) Φ6410 mm en de uitlaatmaat 7000 mm×7000 mm. Voor het inlaatkanaal II. is de inlaatmaat 7000 mm×7000 mm en de uitlaatafmetingen 7800 mm×7800 mm. Inlaatkanaal keurt interne warmte-isolatiestructuur goed, het voeringmateriaal is roestvrij staal (dikte is 3 mm), het behuizingsmateriaal is A36 (dikte is 12 mm).
De voorschriften voor de hoogte van de uitlaatpijp in elke atmosferische emissienorm
1 Maximaal toelaatbare emissieconcentratie: de grenswaarde dat de concentratie van verontreinigende stoffen in de uitlaatpijp na behandeling niet hoger mag zijn dan een uur;
2 De maximaal toelaatbare emissiesnelheid: de grenswaarde die de massa van de verontreinigende stoffen die in een uur op een bepaalde hoogte van de uitlaatpijp wordt uitgestoten, niet overschrijdt;
3 Ongeorganiseerde emissie: alle rook, productief stof en andere schadelijke verontreinigende stoffen die niet door de schoorsteen of het uitlaatsysteem lekken, worden beschouwd als ongeorganiseerde emissie;
De juiste manier om de schoorsteen op een milieuvriendelijke manier te installeren
1. Demontageprocedure: Demonteer van boven naar beneden, open eerst de U-vormige opening, open eerst de muur met een luchtcompressor en gebruik vervolgens een luchtprikker om de muur te openen, gebruik vervolgens een krik om hem open te wrikken en verander deze vervolgens in kleine stukjes met een handhamer. De stoel wordt naar beneden gegooid en langzaam van boven naar beneden verwijderd. Er is een speciaal persoon hieronder om ervoor te zorgen. Er mogen geen niet-hooggelegen operators binnen de bouw scope komen. De klimmachinisten dragen allemaal veiligheidsgordels, die op de ladder zijn bevestigd om de veiligheid te garanderen. Omdat de stenen die op grote hoogte worden verwijderd gemakkelijk te spetteren en te vallen zijn, is het noodzakelijk om een afdekking op te zetten om het werkgebied in het opgegeven gebied rond de schoorsteen te isoleren, vooral het volgende huis dicht bij de schoorsteen, veiligheidsmaatregelen te nemen en de beschermende positie naar beide zijden uit te breiden met de schoorsteen als het midden , Doe uitgebreide bescherming, grondbeschermers mogen de bouwplaats niet verlaten zonder toestemming, om ervoor te zorgen dat de verwijderde stenen veilig landen.
2. Veiligheidsvoorschriften voor schoorsteendemontage: bouwvakkers moeten veiligheidshelmen dragen en veiligheidsgordels vastmaken voordat ze naar het werk gaan, de top-down ontmantelingsprocedure volgen, illegale handelingen strikt verbieden, walkietalkies configureren om een soepele communicatie tussen de boven- en onderkant te garanderen, afval op de grond opruimen en op grote hoogte Sloopwerkzaamheden moeten worden gecoördineerd en gespreid, en alle sloopwerkzaamheden op grote hoogte moeten worden gestopt bij het reinigen van puin in de schoorsteen. Het demontagepersoneel moet altijd de veiligheidsgordel controleren en een dubbele verzekering gebruiken. De demontage-operators mogen geen vermoeiingsconstructie uitvoeren wanneer ze op tijd worden vervangen en op tijd van dienst wisselen. Om te zorgen voor voldoende energie voor de bouw, zijn kaarten en andere recreatieve activiteiten niet toegestaan tijdens de rusttijd.
3. Veiligheidsmaatregelen: De afdeling veiligheidstoezicht van de fabriek moet het hele fabrieks-, werkplaats- en teampersoneel op de hoogte stellen, met vermelding van het feit dat de schoorsteen wordt gedemonteerd en dat toegang en doorgang verboden zijn in het beperkte gebied op de grond. In een bepaald gebied onder de schoorsteen, volgens de omstandigheden van de site, is een veiligheidsbeperkt gebied opgezet, omheind met een veiligheidsverbodsbord, en er is een speciale persoon om ervoor te zorgen, en niet-bouwpersoneel mag de slooplocatie niet bekijken.
1. Personeel dat op hoogte werkt, moet door de medische afdeling worden gecontroleerd om fysiek gekwalificeerd te zijn en door het ministerie van Arbeid worden opgeleid om met een certificaat te werken.
2. Veiligheidshelmen moeten worden gedragen bij het betreden van de bouwplaats en veiligheidshelmen moeten worden gedragen door klimmers.
3. Het is ten strengste verboden om op hoogte te werken na het drinken of ziek zijn.
4. Speciaal personeel moet verantwoordelijk zijn voor de hijsapparatuur en het is ten strengste verboden voor niet-hijswerkers om te werken.
5. Tijdens de bouw 's nachts moeten de operatietafel, de hijsmachineruimte en de transportweg volledig verlicht zijn.
6. De spanning die wordt gebruikt voor luchtwerkzaamheden mag niet groter zijn dan 36V.
7. Tijdens de bouw van de schoorsteen moeten een elektrische bel en een indicatielampje worden geïnstalleerd tussen de bedieningstafel aan de onderkant van de cilinder en de lier als communicatiesignaal.
8. Veiligheidskabels en begrenzers moeten tijdens de bouw regelmatig worden gecontroleerd om storingen te voorkomen.
9. De materialen op de operatietafel moeten gelijkmatig worden gestapeld
Populaire tags: milieuvriendelijke rookstapel uitlaat kit, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, kopen
